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lunes, 12 de septiembre de 2011

La malvada medicina nuclear

Después de la explosión* (editado según la Nota de Fundeu) en la planta de tratamiento de residuos de Marcoule, era interesante observar la reacción de algunos grupos que con Fukushima se mostraron totalmente contrarios a la Energía Nuclear y que relacionaron cosas nada relacionables como Fukushima e Hiroshima. Sí, estamos hablando de Equo. En esta ocasión, no se han quedado atrás y su comunicado con Marcoule, vuelve a mostrar una profunda ignorancia. Por desgracia.


Marcoule

Fotografía en flickr de kmaschke



Antecedentes

Esta mañana se ha producido una explosión, en el almacén de desechos radiactivos de la central nuclear de Marcoule, cerca de las ciudades de Nimes y Aviñón, al sureste de Francia y que de momento, ha causado un muerto y cuatro heridos, según han informado los diferentes medios franceses.

El complejo nuclear de Marcoule, no es una central nuclear como era Fukushima o como Garoña, ya que en realidad se trata de un centro de tratamiento de residuos de baja y muy baja intensidad, que cuenta con dos hornos para el tratamiento de residuos, que se encargan de limpiar y descontaminar material, con poca carga radiactiva, procedente de otras plantas nucleares, pero también de hospitales, centros de investigación e industrias.

CENTRACO, como así se le conoce al centro, entró en funcionamiento en febrero de 1999 y su objetivo, es reducir el volumen de los residuos de baja y muy baja actividad y de su reciclado cuando sea posible, así como su acondicionamiento para su posterior envío al centro de almacenaje de l'AUBE, de ANDRA (Agencia Nacional para la gestión de los residuos radiactivos francesa).


Las reacciones

Después de todo lo ocurrido con Fukushima era interesante ver cuál era la reacción de un proyecto político y que en su momento con Fukushima la montó gorda con los recordados #Equofacts y la relación entre Fukushima e Hiroshima.

#Fukushima e #Hiroshima son dos consecuencias del horror nuclear aunque haya quien no quiera relacionarlo

Twitter


En esta ocasión, no se han quedado atrás y han vuelto a mostrar parte de su desconocimiento, por no decir ignorancia, con el tema de la nuclear, tanto por twitter como por un comunicado en su página web.

En un primer momento, reaccionaron bien, con un mensaje más o menos neutral y veraz como Ha habido una explosión en un almacén de desechos radiactivos de la central nuclear de Marcoule, cerca de Niza, Sin embargo, conforme han ido avanzando las horas y el sensacionalismo de bastantes medios de comunicación en España, Equo se ha crecido...

Esperamos que no haya fuga aunque la ind nuclear no es ejemplo de transparencia. En cualquier caso lo ocurrido es grave #nuclearesNO

EnlaceTwitter

Ahora saldrán "expertos" a recordar que la nuclear es segura. Luego olvidaremos el incidente nuclear y así hasta el siguiente.¿Hasta cuándo?

Twitter


Equo afirma que el accidente nuclear en Francia vuelve a demostrar la peligrosidad de la industria nuclear

Para Equo el accidente que ha tenido lugar esta mañana en un centro nuclear francés, y que ha provocado la muerte de un trabajador y varios heridos, vuelve a demostrar seis meses después del accidente de Fukushima que la industria nuclear no es segura y que es urgente avanzar hacia un futuro 100% renovable.

Juan López de Uralde, Portavoz de Equo, ha afirmado que “este accidente es un nuevo fracaso de la industria nuclear y una nueva demostración de los riesgos asociados a la gestión de residuos radioactivos”.

Para Uralde “a pesar de la falta de transparencia de la industria nuclear, y a falta de más información, está claro que estamos ante un accidente grave que ya ha provocado la muerte de una persona y varios heridos”

Asimismo, Uralde ha reclamado a los dos grandes partidos que “desvelen sus planes con respecto a las centrales nucleares. Que digan claramente cuál es su hoja de ruta ahora que vamos a comenzar la campaña electoral”.

Equo defiende el cierre progresivo de las centrales nucleares españolas, empezando por el cierre inmediato de Garoña, la central más antigua de nuestro país.

“Los estudios demuestran que es posible un futuro sin nucleares, pero tiene que haber voluntad política para ello, como ha pasado en Alemania Tenemos que empezar ya a planificar otro modelo energético, basado en un mix de renovables, que nos permita un futuro no muy lejano sin nucleares y sin dependencia de los fósiles” ha afirmado Uralde.

Proyecto Equo


Aunque al inicio habían comenzado bien con su puesta en escena, ya que hablan de almacén de desechos radiactivos, luego empeoran, quedando patente su profunda ignorancia con su comunicado y las declaraciones de su Portavoz, Juan López de Uralde, ya que en el comunicado no se menciona que se trata de un almacén de desechos radioactivos o el tipo de desechos que allí se almacenaban.

Únicamente, el mismo discurso de siempre, que las nucleares son malas, que son peligrosas, que hay falta de transparencia...


La realidad

CENTRACO, como así se conoce al centro, entró en funcionamiento en febrero de 1999 y su objetivo, es reducir el volumen de los residuos de baja y muy baja actividad, similar al centro que hay en El Cabril (Córdoba) para el tratamiento de residuos de baja y media actividad.

En el caso de Córdoba, sí se almacenan bidones con desechos procedentes de las centrales nucleares, pero también es un almacén de residuos nucleares de baja actividad como los utilizados en los hospitales, industrias o centros de investigación. Los residuos peligrosos (alta actividad) se envían a Francia, que a su vez los envía a Siberia (les hacen buen precio...)

Quizás la diferencia más notable, entre uno y otro centro, es que en el centro francés, no se almacenan los residuos ya que son enviados a la planta de l'AUBE, al funcionar como un centro de acondicionamiento, reciclado y de descontaminación.

En este caso, la explosión, ocurrió en uno de los hornos encargados de la fusión de residuos metálicos y la incineración de residuos orgánicos que contienen actividad baja y muy baja de los residuos procedentes de hospitales (medicina nuclear, pruebas radioactivas, etc...) e instalaciones industriales.

De los tipos de residuos tratados, están los combustibles residuales (guantes, trajes de protección, etc...) que son incinerados y luego está lo que sería la chatarra (válvulas, bombas, herramientas diversas...) que son fundidas.

Después de ser ordenados y cortados los diferentes residuos, la chatarra se coloca en un horno de a temperaturas entre 1.300y 1.600°C, diseñado para manejar hasta 20 toneladas por día.

Después de ser fundido, algunos residuos pueden ser reciclados (una vez han perdido la peligrosidad) para envasar otros residuos radioactivos, mientras que otros desechos se vierten en lingotes de unos 60 cm de diámetro y se envían como "desechos residuales" al centro de almacenaje de l'AUBE.

El complejo de Marcoule, sólo se ocupa de los residuos que están bajo la denominación de "bajo" o "muy bajo nivel radioactivo" y con una "corta vida radiactiva".

Por residuo de baja o muy baja actividad se puede considerar por ejemplo una herramienta o un traje que ha estado expuesto a altas radiaciones y que ha quedado por tanto irradiado. Algunos de estos materiales pueden ser eliminados en los complejos atómicos mediante la incineración controlada.

Por residuo de baja y media actividad se califican también ciertos productos de la actividad civil como material médico de radiodiagnóstico, pararrayos radiactivos y otras tecnologías civiles. En España, estos materiales se almacenan en un 'cementerio' situado en El Cabril (Córdoba).

Como explica la ASF, el accidente de Marcoule ha acontecido en una zona de baja y muy baja actividad, con materiales que no tienen la misma capacidad letal que los altamente radiactivos combustibles usados en los reactores nucleares o en las bombas atómicas.

No hay por tanto comparación posible entre este accidente ocurrido en Francia y el reciente de Fukushima, en Japón, porque en el caso francés no hay reactores implicados ni materiales de alta actividad.

El Mundo

Es cierto, que el CENTRACO tiene 4 reactores nucleares, pero NO ESTÁN OPERATIVOS

El complejo nuclear cuenta con cuatro reactores que en la actualidad están en desuso. El último, el Phénix, reactor experimental de la cadena de neutrones rápidos, se cerró 2009. En 1955, existía en el complejo una planta de extracción de plutonio (UP1) que se cerró definitivamente en 1977. El primer experimento industrial y militar del mundo con este material tuvo lugar en esta instalación. Fue, además, el primer lugar en el que se decidió construir los reactores de uso militar para la investigación de la fabricación de la bomba atómica por parte de la Force de dissuasion nucléaire française

El País

Según la información, que está pasando la Agencia Nuclear Francesa y el Consejo Nuclear Español, el principal isótopo presente en los materiales que se tratan en el horno afectado es cobalto-60, ampliamente utilizado en los hospitales (recomendado este artículo del CDC sobre el Cobalto).

Los principales beneficios del 60Co son:

  • Elemento traza de cobalto en reacciones químicas.
  • Esterilización de equipo médico.
  • Fuente de radiación para radioterapia médica,
  • Fuente de radiación para radiografía industrial.
  • Fuente de radiación para nivelar artefactos y verificar espesores.
  • Fuente de radiación para irradiación de alimentos.
  • Fuente de radiación para uso de laboratorio



Ya que estamos... por qué se emplea el Cobalto-60 con el cáncer

3.2 Unidades De Cobalto 60

En la segunda mitad del siglo pasado con la aplicación de isótopos radiactivos generados en las centrales nucleares, aparecen las primeras unidades de tratamiento que utilizan como fuente radiactiva el Cobalto 60. Al disponer de una alta energía gamma, su poder de penetración es muy superior a sus antecesoras y permitirá tratar tumores que se encuentren a mayor profundidad. Su precio accesible, fácil manejo y un mecanismo muy robusto que generaba pocas averías la convirtieron, en poco tiempo, en la dotación básica de todo servicio de Oncología Radioterápica. En el interior de una semiesfera de plomo se encuentra alojada una pequeña fuente radiactiva de cobalto 60 cuya vida media es de 5 años (tiempo que transcurre hasta que la actividad del isótopo disminuye a la mitad) lo que obliga a la reposición de la fuente cada 8 años. La energía del cobalto 60 es de 1.25 MeV, es estable y no depende de la corriente eléctrica para suministrar la radiación. La dosis se calcula en función del tamaño del campo y la profundidad de tratamiento, variando el tiempo de exposición al haz de fotones.

Biocancer


En resumen:

- Lo que se ha producido en Francia es un accidente industrial, de cierta importancia por el lugar del que se trata, pero de peligrosidad similar a los accidentes en plantas químicas, escapes de cloro o laboratorios de universidades y centros de investigación (sí, estudiando e investigando también se producen accidentes).

- En el centro en el que se ha producido el accidente, no hay reactores nucleares para la producción de energía (la primera de las diferencias con respecto a una central nuclear).

En algunos medios y comentarios en Twitter, he podido leer que en la central sí había reactores nucleares, pero en todo caso sería reactores de investigación, como los que hay en centros de investigación nuclear, como por ejemplo el reactor nuclear de la Universidad de Kinshasa (Congo)

- En el centro, se trataban residuos de baja y muy baja actividad procedentes de hospitales, centros de investigación/universidades e industrias.

A la vista del comunicado de Equo, nos asalta la duda: ¿Prohibimos la medicina nuclear o la investigación/industria que emplee isótopos radioactivos para no generar residuos?



Si te ha parecido interesante, puedes apoyar la noticia en Bitácoras o en Menéame




Más información


- Cobalto-60 - Wikipedia - NLM-NIH - CDC - Biocancer

- Crisis Energética: El significado del accidente de CENTRACO

- Equo afirma que el accidente nuclear en Francia vuelve a demostrar la peligrosidad de la industria nuclear

- ASN - L’ASN informe de la survenue d’un accident dans l’installation nucléaire Centraco (Gard) (communiqué n°1)

- Le site nucléaire de Marcoule a déjà été épinglé par l'ASN

- CENTRACO: Nuclear centre for processing and conditioning low-level radioactive waste

- Foro Nuclear: El accidente industrial ocurrido en Francia no presenta riesgo de fuga radiactiva

- Un muerto en una explosión en un complejo nuclear en Francia

- El Cabril está al 63 por ciento de capacidad en residuos de baja y media actividad

- Francia da por "terminado" el accidente nuclear en Marcoule y descarta una fuga radioactiva

- El Mundo - Marcoule no es un nuevo Fukushima

- La instalación nuclear francesa Marcoule no cuenta con actividad en sus reactores

- "Es un accidente industrial, no un accidente nuclear"

- Un muerto tras una explosión en un complejo nuclear en el sur de Francia

- Midi Libre - Gard Explosion sur le site de Marcoule : il n'y a de "fuite radioactive"

- La energía nuclear en Francia

- Marcoule : les écologistes demandent "la plus grande transparence"

- Agencia Nuclear confirma que accidente en Francia fue en horno con baja radiación

- Omicrono -Accidente nuclear en Francia, pequeñas dudas resueltas

- Historia de un "FAIL" nuclear: cuatro errores informativos sobre el accidente de Marcoule

- Marcoule y la amenaza (nuclear) fantasma

sábado, 10 de abril de 2010

Un nuevo accidente del TU-154

El Tupolev-154 fue durante más de un cuarto de siglo la columna vertebral del sistema de transporte aéreo de la antigua Unión Soviética. Transportó a cerca de la mitad del total de pasajeros que volaron con la aerolínea rusa Aeroflot y sus sucesores de esa época. Se construyeron cerca de 1.000 aeronaves pero es uno de los aviones con mayor historial de accidentes.

Desde la entrada en servicio de TU-154, se han producido 62 accidentes. El último, el del Presidente de Polonia, Lech Kaczynski, en un accidente de avión en Rusia. (1)



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El avión accidentado del Presidente de Polonia. Fotografía de rotate270


El trimotor, recordaba al exitoso 727 y fue el emblema de la industria aeronáutica soviética y de los países socialistas, debido a su fiabilidad y larga vida útil con sus turbofan Kuznetsov NK-8-T dispuestos en la parte posterior del avión, dos en los costados y el tercero arriba del fuselaje.

Entró en servicio comercial con Aeroflot en 1971 y fue modernizado en 1986, cuando se le incorporaron nuevos motores para mejorar su rendimiento energético y su nivel se sonido. La versión más reciente, TU-154M, comenzó a operar en 1982, el avión accidentado del Presidente Polaco.

Su longitud, en su última versión, el TU-154M, es de 47,9 metros, su envergadura alcanza los 37,5 metros y transporta entre 164 y 180 pasajeros a una velocidad media de entre 850-900 kilómetros por hora a 11.000 metros de altitud de crucero. (Más en Airliners)

Es uno de los aviones con mayor historial de siniestros.

Desde la entrada en servicio de los primeros TU-154, 62 aeronaves han protagonizado accidentes (15 desde 1990), una cifra superior a la media en sus homólogos Boeing o Airbus (al menos 7% de los Tu-154 se han perdido en percances frente a un 4,6% de Boeing 727).

Actualmente no se fabrica el Tu-154.

Actualmente se han dejado de fabricar, debido a su alto coste de mantenimiento y deficiencias. En la actualidad, Aeroflot compra hoy en día la mayoría de su flota a Boeing y Airbus.



Russian State Transport Company Tupolev 154 @EFRO, January 2008

Fotografía de Olli Vainio


Nuevas informaciones

El presidente polaco, Lech Kaczynski, ya ordenó al piloto del avión que le trasladaba a Georgia en 2008 aterrizar en Tiblisi a pesar de las advertencias en contra de los controladores aéreos y haciendo uso de sus facultades como comandante en jefe del Ejército para ordenar el aterrizaje.

Según lo que se ha ido conociendo, la torre de control del aeropuerto le recomendó aterrizar en Minsk o en Moscú debido a las malas condiciones y al poco equipamiento del aeropuerto. A pesar de las recomendaciones, el piloto intentó aterrizar hasta 4 veces.




Operadores de vuelo del aeropuerto militar Séverni de Smolensk sugirieron a los pilotos que desviaran la nave a la vecina Bielorrusia, pero "la tripulación decidió proseguir el vuelo", dijo a Putin el enviado del Kremlin en la zona, Guennadi Poltávchenko

El ministro ruso de Transporte, Ígor Levitin, afirmó que "el piloto del avión decidió por cuenta propia" efectuar el aterrizaje pese a que la visibilidad en la zona debido a una densa niebla era de apenas 400 metros en vez de los 1.000 que establecen las normas. Levitin agregó que los socorristas ya encontraron las "cajas negras" del avión siniestrado, que registran las maniobras efectuadas, pero procederán a estudiarlas junto a expertos polacos tras su traslado a Moscú, según la agencia Interfax.

El jefe del Comité de Instrucción de la Fiscalía rusa, Alexandr Bastrikin, dijo, por su parte, que la grabación de las conversaciones de los pilotos con operadores de vuelo confirma que la tripulación decidió "por su cuenta" efectuar la maniobra de aterrizaje. "A la tripulación no le recomendaron aterrizar, pero rechazaron esta sugerencia", insistió.


La Vanguardia


Más información

Historia del avión Tupolev-154

Túpolev-154, largo historial de accidentes

Polonia se viste de luto y llora la muerte del presidente Kaczynski

Presidente e altos responsáveis polacos morrem em acidente aéreo

El Túpolev-154 y su larga historia de accidentes

Accidente del Tu-154 de la Fuerza Aérea de Polonia

Polish President Lech Kaczynski dies in plane crash

Crash focusses attention on Tupolev-154

Kaczynski ordenaba a sus pilotos aterrizar a pesar de las advertencias

El piloto del avión en el que murió Kaczynski intentó aterrizar cuatro veces antes de estrellarse

sábado, 27 de febrero de 2010

Xynthia deja rachas de vientos de hasta 196,1 kilómetros por hora en Galicia y una persona muerta

Los efectos del ciclón extratropical de Xynthia de fuerte viento y precipitaciones, se dejaron sentir en Galicia, al registrarse ráfagas de hasta 196,1 km/h en la estación de Lardeira en Carballeda de Valdeorras(Ourense) a 1620 metros de altitud.

Según los datos de Meteogalicia, el viento ha soplado con intensidad en Galicia, con 147 kilómetros por hora en el Campus de la UVIGO y 111,3 en Vigo Ciudad; 146 en Vimianzo (A Coruña) y 139 kilómetros por hora en Celanova (Ourense) y en la alta montaña, además del dato de 196 km/h, se han registrado ráfagas de 157 km/h. en O Barco de Valdeorras.

Durante todo el día, la media de viento en las provincias de Pontevedra y A Coruña ha estado en intensidades sobre los 120 km/h, con una situación parecida en la Provincia de Lugo con picos de 121 km/h en el concello lucense de Cervantes.


Víctimas en Galicia


El suceso más relevante ha ocurrido esta tarde en la localidad ourensana de Vilar de Barrio, donde una mujer de 82 años ha perdido la vida al caerle encima parte del muro de una nave.

¿Y la Energía eólica?

Así era la producción de energía, con un máximo de la energía eólica del 25% a nivel nacional.

Esto se produce porque los molinos eólicos se paran por seguridad cuando la velocidad del viento supera los 90 km/h y en todo el tercio norte peninsular, los molinos han estado desconectados.

Un caso parecido ya ocurrió el año pasado con el Ciclón Klaus que también afectó a Galicia y que provocó que la energía eólica producida a nivel nacional fuera 0.


Los molinos están diseñados para protegerse y dejar de funcionar con vientos huracanados. Así ocurrió con el ciclón Klaus, en enero de 2009, cuando la producción eólica se desplomó en horas por esto.

El País


Xynthia desde O Barco de Valdeorras


Paso de la Ciclogénesis Explosiva "Xynthia" desde la Pasarela sobre el Río Sil en O Barco de Valdeorras ( Ourense ). Viento huracanado que ha dejado rachas de más de 155 km/h en el Concello de O Barco, registrando una ráfaga de aire de más de 196 km/h en el Concello de Carballeda de Valdeorras, siendo esta, la máxima intensidad de viento registrada en Galicia en este excepcional fenómeno.Video grabado el 27-2-10 a las 19:00 h. MeteoBarco.




Otros países

Xynthia en Francia, donde ya deja 45 muertos

La borrasca Xynthia ha azotado duramente Francia causando al menos 45 muertos en su paso por el país, según han informado las autoridades. En su avance desde el suroeste del continente hacía el noroeste, el temporal ha dejado de momento un muerto en Bélgica y cuatro en Alemania. Una de las principales autopistas alemanas ha sido cortada y se ha cerrado la estación de ferrocarril de Frankfurt. Junto con los cuatro fallecidos en la Península Ibérica, ya son al menos 54 muertos en las últimas 24 horas por Xynthia.


Sólo las inundaciones causadas por Xynthia han matado a 29 personas en el departamento costero francés occidental de Vendée, aunque estaba dada la alerta máxima. Las labores de búsqueda y rescate continúan, por lo que no se descartan más víctimas. El primer ministro galo, François Fillon, ha calificado de "catástrofe nacional" la situación provocada por Xynthia. El ministro del Interior, Brice Hortefeux, declaró por su parte esta tarde que el número de muertos puede situarse entre los 45 y los 50. Un millón de clientes se han quedado sin suministro eléctrico, aunque fuentes de la compañia han afirmado que el suministro eléctrico se ha restablecido desde las 18.00 a la mitad de los afectados.

El País - La Vanguardia

El primer ministro francés, François Fillon, calificó esta tarde de "catástrofe nacional" a la tormenta 'Xynthia' que ha dejado a su paso entre ayer y hoy al menos 45 muertos así como importantes daños. "Todavía hay varias personas desaparecidas", reconoció Fillon al término de la reunión de crisis celebrada en Matignon a la que asistieron varios miembros del Gobierno. "Se trata de una catástrofe nacional y mis primeros pensamientos van por tanto a las familias de las víctimas a las que traslado las condolencias del Gobierno y de la nación", añadió.

La Vanguardia







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sábado, 7 de febrero de 2009

Eluana

Cada cierto tiempo, el pitido de las máquinas le recordaba que aún seguía viva, dentro de aquél cuerpo, ahora entumecido y postrado desde hace años en aquella cama, sin poder comunicarse con el exterior, mejor dicho, sin poder comunicarse con ella misma.

La mayoría de las pruebas a lo largo del tiempo, habían dado negativas, era irreversible, nada podría evitar que finalmente se fuera acabando su vida.

Su único deseo, antes de que llegara aquél accidente, era poder descansar en paz, morir sin sufrimiento tanto para ella como para su familia.

Sin embargo, su deseo, se estrellaba una y otra vez contra un muro de hormigón, un muro irracional, un muro que sólo permitía el dolor resultado óptimo, aunque de vez en cuando se abrían rayos de luz, luz de esperanza que le permitían poder llevar a cabo su descanso, su muerte digna. (1)

Por el derecho a una muerte digna, sin dolor ni sufrimiento.